Beijing U5 Plus thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới là mẫu sedan hạng C được sản xuất bởi hãng xe BAIC – Trung Quốc. Vào ngày 14-01, mẫu xe này đã được một đơn vị chuyên nhập khẩu xe ô tô Trung Quốc ra mắt tại thị trường Việt Nam. Các đối thủ cạnh tranh với BAIC Beijing U5 Plus tại Việt Nam có thể kể đến đó là Hyundai Elantra, Mazda 3, KIA K3, MG5,…
Thông số kỹ thuật BAIC Beijing U5 Plus 2025
Thông số kỹ thuật BAIC Beijing U5 Plus | |
---|---|
Tên xe | BAIC Beijing U5 Plus |
Số chỗ ngồi | 5 |
Kiểu xe | Sedan hạng C |
Xuất xứ | Nhập khẩu Trung Quốc |
Kích thước DxRxC | 4.660 x 1.820 x 1.480 mm |
Chiều dài cơ sở | 2.670 mm |
Động cơ | Xăng 1.5L |
Dung tích bình xăng | 48 lít |
Công suất cực đại | 113 mã lực |
Momen xoắn cực đại | 142 Nm |
Hộp số | Số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Hệ thống treo trước/sau | MacPherson/bán độc lập dằm xoắn chữ H |
Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa thông gió/đĩa |
Tay lái trợ lực | Điện |
Cỡ mâm | 16 inch |
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus 2025 lăn bánh
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus lăn bánh | |||
---|---|---|---|
Giá xe Beijing U5 Plus mới nhất (ĐVT: Triệu VNĐ) | |||
Phiên bản | Standard | Deluxe | Luxury |
Giá niêm yết | 398 | 468 | 498 |
Giá xe Beijing U5 Plus lăn bánh tham khảo (ĐVT: Triệu VNĐ) | |||
TPHCM | 460 | 537 | 570 |
Hà Nội | 468 | 546 | 580 |
Tỉnh/TP# | 441 | 518 | 551 |
Ghi chú: Giá xe Beijing U5 Plus lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Để nhận được thông tin khuyến mãi và lăn bánh chính xác, vui lòng liên hệ đại lý gần nhất.
Bảng màu xe
BAIC Beijing U5 Plus cung cấp cho khách hàng một số tùy chọn màu sơn ngoại thất bao gồm: Black, Gold, Agate Red, White và Silver.
Ngoại thất bắt mắt, thiết kế tối giản
Thiết kế ngoại thất của Beijing U5 Plus 2025 thừa hưởng nhiều từ “đàn anh” Beijing X7, mặc dù có các đường nét đơn giản nhưng lại không kém sự sang trọng, đầy sức hút. Có thể thấy rằng, mẫu xe nào của Trung Quốc cũng đều sở hữu vẻ ngoài bắt mắt nhưng mức giá lại rất phải chăng.
Đầu xe: Nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn
Nhìn vào phần đầu xe có thể thấy lưới tản nhiệt có kích thước lớn và đặt thấp xuống cản dưới. Cụm đèn pha có sự khác nhau giữa các phiên bản, Standard và Deluxe được trang bị bóng halogen, bản Luxury đèn pha LED tự động và đèn LED định vị ban ngày. Nối liền giữa hai cụm đèn pha là một dải chrome sáng bóng, sang trọng.
Thân xe: Khá cân đối, hài hòa trong tầm giá
Tổng thể phần thân xe khá cân đối với kích thước tổng thể DxRxC đạt 4.660 x 1.820 x 1.480 mm. Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, tự động gập và sấy gương. Dàn chân của Beijing U5 Plus là bộ lazang 16 inch đa chấu phối 2 tone màu. Đi cùng với bộ lazang này là lốp 205/55R16.
Đuôi xe: Bắt nhịp xu hướng với dải LED chạy ngang
Phần đuôi xe hiện đại, bắt nhịp xu hướng thiết kế với dải LED thanh mảnh chạy ngang đuôi xe, nối liền hai cụm đèn hậu LED với nhau. Đèn xi nhan với hiệu ứng dòng chảy rất bắt mắt. Thiết kế cản sau làm ẩn phần ống xả giúp tăng thêm tính thẩm mỹ cho đuôi xe. Cốp xe được mở bằng chìa khóa hoặc mở từ trong xe thay vì được trang bị nút mở cốp.
Nội thất: Thiết kế rất ấn tượng với phân khúc sedan hạng C
Khoang nội thất của BAIC Beijing U5 Plus 2025 được thiết kế sang trọng, hiện đại, nhiều tiện nghi rất giống các mẫu xe sang hiện nay. Không gian nội thất chưa thực sự rộng rãi với chiều dài trục cơ sở 2670mm. Hệ thống ghế ngồi được bọc da, thiết kế thoải mái cho người dùng.
Khoang lái: Như trải nghiệm trên mẫu xe sang
Beijing U5 Plus được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da kiểu D-cut thể thao, tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng và chỉnh 2 hướng. Trên bảng taplo nổi bật với màn hình kép đặt nổi, bao gồm màn hình trung tâm 12.3 inch và cụm đồng hồ LCD 7 inch. Riêng ghế lái chỉnh cơ được thiết kế ôm vừa vặn và tựa đầu được đặt cố định.
Khoang hành khách: Chưa thực sự rộng rãi và thoải mái
Chiều dài trục cơ sở của Beijing U5 Plus chỉ ở mức 2.670 mm khiến cho khoảng để chân ở hàng ghế sau không được rộng rãi nhưng vẫn đủ dùng. Ở khoang hành khách chưa được trang bị bệ tỳ tay trung tâm và cửa gió điều hòa hàng ghế sau, đây chính là điểm trừ của mẫu xe Trung Quốc so với các đối thủ khác trong trong phân khúc.
Tham khảo: Xe điện Trung Quốc BYD bán tại Việt Nam
Tiện nghi khá ấn tượng trong tầm giá
Mặc dù được định vị ở phân khúc sedan hạng C với giá bán chỉ từ 398 triệu đồng nhưng Beijing U5 Plus lại được trang bị nhiều tiện nghi ấn tượng như:
- Điều hòa tự động 1 vùng
- Hệ thống âm thanh 6 loa
- 2 cổng sạc USB Type-C
- Cửa sổ trời
- 1 cổng sạc 12V
- Phanh tay điện tử tích hợp tự động giữ phanh
- Gạt mưa tự động
- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động
- Kính chỉnh điện 1 chạm và chống kẹt
- Bệ tỳ tay trung tâm ở khoang lái
Động cơ, vận hành Beijing U5 Plus
Cả 3 phiên bản của xe đều được trang bị động cơ xăng 1.5 lít sản sinh ra công suất cực đại 113 mã lực, mô men xoắn cực đại 142 Nm. Kết hợp với động cơ này là hệ dẫn động cầu trước, hộp số sàn 5 cấp ở phiên bản Standard và hộp số tự động vô cấp CVT cho Deluxe và Luxury.
Trang bị an toàn có nhiều tính năng
Mặc dù được định vị ở phân khúc sedan hạng C với giá bán cực rẻ, Beijing U5 Plus vẫn được trang bị nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ người lái khá ấn tượng như:
- 2 hoặc 4 túi khí tùy phiên bản
- Hệ thống ABS, EBD, BA
- Cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cảnh báo áp suất lốp
- Camera lùi
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau
- Ga tự động Cruise Control ở hai phiên bản cao cấp
- Camera 360 độ trên phiên bản Luxury
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo chệch làn
Ưu, nhược điểm của xe
Ưu điểm
- Ngoại thất, nội thất bắt mắt, ấn tượng trong tầm giá
- Giá bán rẻ hơn so với các đối thủ trong phân khúc
- Trang bị tiện nghi và tính năng an toàn đa dạng
Nhược điểm
- Chưa được trang bị bệ tỳ tay trung tâm và cửa gió điều hòa hàng ghế sau
- Thương hiệu xe Trung Quốc chưa được ưa chuộng, đại lý tại Việt Nam chưa phổ biến
Kết luận
Nếu không quan tâm đến thương hiệu của “xe Tàu”, đây thực sự là một sự lựa chọn khá ổn trong phân khúc sedan hạng C. Bởi giá bán rẻ cùng nhiều trang bị tiện nghi, tính năng an toàn cùng ngoại thất bắt mắt quá đủ để đáp ứng nhu cầu của người dùng.
Tham khảo: Giá xe Nissan Almera 2025