Từ lâu bị định vị là mẫu SUV “nhàn nhạt” giữa cuộc đua phân khúc, Mazda CX-5 bất ngờ vươn lên dẫn đầu doanh số xe động cơ đốt trong tháng 4/2025, vượt qua những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander và Ford Ranger. Điều gì đang diễn ra?
Một sự kiện chưa từng có: CX-5 dẫn đầu toàn thị trường xe xăng
Theo dữ liệu sơ bộ từ VAMA và các nguồn đại lý, trong tháng 4/2025, Mazda CX-5 bất ngờ đạt doanh số khoảng 1.850 xe, vượt qua Mitsubishi Xpander (1.700 xe) và Ford Ranger (1.620 xe). Đây là lần đầu tiên một mẫu SUV hạng C vươn lên vị trí số 1 toàn thị trường xe động cơ đốt trong tại Việt Nam.
Sự kiện này khiến không ít người bất ngờ, bởi từ trước tới nay, MPV giá mềm (như Xpander) và bán tải đa dụng (như Ranger) mới là những lựa chọn phổ biến nhất của người Việt.
Vì sao CX-5 bất ngờ vươn lên?
1. Chính sách giá và khuyến mãi hấp dẫn
Mazda đang áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay cho CX-5 2025 với mức giảm từ 60–90 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của bản 2.0L Deluxe xuống dưới 770 triệu đồng – chỉ nhỉnh hơn Xpander Cross vài chục triệu nhưng vượt trội về cảm giác lái, độ cách âm và tiện nghi.
Một người dùng tại Quảng Ninh chia sẻ:
“Tôi đã định mua Xpander, nhưng sau khi lái thử CX-5 bản 2.0, cảm giác lái khác biệt rõ rệt. Giá chênh không đáng kể nhưng trải nghiệm lại cao hơn một tầm.”
2. Nâng cấp thiết kế và công nghệ đúng thời điểm
Thế hệ Mazda CX-5 mới nhất ra mắt giữa năm 2023 đã có bước tiến lớn về ngoại hình và trang bị:
-
Đèn trước/sau LED sắc nét, lưới tản nhiệt tạo điểm nhấn.
-
Bổ sung gói an toàn i-Activsense gồm cảnh báo điểm mù, giữ làn, phanh khẩn cấp tự động.
Đây là những tính năng thường chỉ xuất hiện ở xe tiền tỷ, nhưng CX-5 hiện đã đưa vào mức giá dưới 1 tỷ – tạo lợi thế rõ rệt trước các đối thủ như Tucson hay Corolla Cross.
3. Tâm lý “chán MPV, ngán bán tải” của người dùng đô thị
Trong bối cảnh hạ tầng đang phát triển, người tiêu dùng đô thị dần ưu tiên những mẫu SUV nhỏ gọn, linh hoạt nhưng vẫn sang trọng và đủ mạnh để đi đường trường. MPV đang bị đánh giá là thiếu cảm giác lái, còn bán tải ngày càng bị siết chính sách ở nội đô.
Đây chỉ là khoảnh khắc hay bước ngoặt thật sự?
Tuy doanh số vượt trội của CX-5 trong tháng 4 có thể chịu ảnh hưởng từ chính sách khuyến mãi ngắn hạn, nhưng theo nhiều chuyên gia thị trường, đây có thể là tín hiệu cho một xu hướng dịch chuyển thực sự: Người tiêu dùng Việt đang dần “nâng cấp” lựa chọn từ MPV phổ thông lên các mẫu SUV có cảm giác lái tốt và hình ảnh sang trọng hơn.
Ngoài ra, với việc các đối thủ lớn như CR-V hay Tucson chuẩn bị ra mắt phiên bản mới 2025, CX-5 đang tranh thủ khoảng trống tạm thời để “gom” khách hàng không muốn chờ đợi hoặc ngại rủi ro về giá bán ban đầu.
Kết luận
Mazda CX-5 vượt mặt Xpander và Ranger không đơn thuần là một pha “lên đỉnh doanh số” bất ngờ, mà còn là minh chứng cho sự thay đổi về tâm lý tiêu dùng và sự nhạy bén của Mazda trong việc nắm bắt cơ hội thị trường.
Với việc hội tụ đủ 3 yếu tố: thiết kế nâng cấp, công nghệ an toàn, và chính sách giá mềm, CX-5 có thể đang mở ra một “trục xoay mới” trong cuộc cạnh tranh xe phổ thông tại Việt Nam. Câu hỏi còn lại là: Mazda sẽ giữ phong độ được bao lâu, và ai sẽ là người phản công đầu tiên?
Mua xe Mazda CX5 tại đây: https://mazdathuduc.com/oto/mazda-cx-5/